La comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán comenzó el tratamiento del pedido de ajuste tarifario solicitado por la cámara de empresarios del transporte público.
El presidente de la comisión, José María Franco, explicó que el grupo de trabajo se encuentra abocado a múltiples temas, entre ellos, el tratamiento de expedientes y solicitudes de asociaciones civiles y cooperativas de cuidacoches para proponer sistemas de estacionamiento medido. Explicó, además, que respecto al tratamiento del pedido de aumento se solicitó un informe pormenorizado a la Intendencia para continuar el debate respecto del pedido de ajuste tarifario.
«Fue una reunión muy productiva, hay temas que se están encarando desde la comisión de Transporte para darles resoluciones importantes a la sociedad. Discutimos presentaciones de las cooperativas de transporte, con pedidos y propuestas respecto al estacionamiento medido en la ciudad. Es una medida que se requiere para la normalización y reorganización del tránsito sobre todo en el microcentro de San Miguel de Tucumán», planteó Franco en rueda de prensa. Y agregó: «trabajamos durante gran parte de la reunión al respecto de la aplicación de las ordenanzas sancionadas por el cuerpo que rigen al transporte público de personas en automóvil que tienen la característica de haber incorporado el uso legal de las aplicaciones dentro del sistema SUTRAPA. También le dimos tratamiento al expediente de AETAT -Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán- planteando la necesidad de una readecuación de la tarifa. Se definió mandar un pedido de informes al Departamento Ejecutivo Municipal en el que se solicita información sobre un listado contemplando los últimos seis meses respecto del sistema SUBE en la ciudad, para analizar la verdadera situación de las empresas que están trabajando y que trasladan pasajeros en colectivo».
En la comisión, junto a Franco, participaron los concejales Alfredo Terán de Zavalía (vicepresidente), Hugo Andina Lizárraga, Carlos Ale, Ana González y Eduardo Molina. Referentes de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) habían presentado el viernes 24 de abril una nota en Mesa de Entradas en donde solicitaban una readecuación tarifaria junto a un estudio de costos. El expediente detalla que con el esquema actual de subsidios provinciales y municipales, el precio final del boleto -contemplando el IVA del 10,5%- debería ser de $ 2.397,73. Sin estas compensaciones, el costo por cada viaje en las 14 líneas urbanas de la ciudad equivale a $4.336,28. El boleto mínimo en la ciudad fue fijado en diciembre a $ 1.250.
«Hay posturas de algunos concejales quienes consideran que es necesaria una readecuación, otros analizan su decisión pero es un tema que se trabaja y se trata en la comisión, lógicamente. Hemos solicitado información al DEM porque desde sus áreas técnicas nos pueden ofrecer datos para realizar un diagnóstico de la situación real porque el municipio realiza un seguimiento del transporte, con la recaudación, cantidad de unidades y cumplimiento de las normas», completó Franco.
